生活的脚步这般匆忙，总是停不下来，每个人都在奔波的路途上马不停歇，时常连身边的风景都无暇顾及……想到这些，心中不免惆怅许多。乌兰察布生活我，静静坐着，望着窗外，心无杂念。带着些许倦意和懒散，我慵懒地坐进阳台，尽情享受午后的惬意。阳光隔着玻璃，竭尽所能地照射进来，洒在脸上、身上，那种温暖，我最懂。乌兰察布生活远处，天际间似披上了一层薄纱，建筑物影影绰绰，看不甚清；今天是个特别的日子，太阳寂寞的挂在天空，没有了云彩做伴，昏昏欲睡；是周末，也是月末，更是年末，多重的身份让人陡然多了些留恋，不忍离去。乌兰察布生活近处，马路边的树木悻悻地站着，惨淡的伸着粗大的丫杈，枝头侥幸幸存的一些淡黄色的树叶正随风撩动，乌兰察布生活大有随时被吹落的危险；公路上，车来车往，川流不息，没有任何要做停留的意思，就连路边的行人也不似往日般悠闲，脚步匆匆。　

记者日前从有关部门获悉，内蒙古为了能够直接接入全国高铁网，经过反复研究论证，将建设集宁至大同高铁。这条高铁线路是内蒙古接入全国高铁网线路最短、投资最小、受益面最大的线路。

该项目计划年11月全线开工。

建成后呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布、锡林郭勒、巴彦淖尔、乌海等地区都将能直接接入全国高铁网，对于提高内蒙古交通基础设施水平、方便群众快捷出行，促进经济社会加快发展具有重要意义和作用。

据了解，集宁至大同段高铁项目北起内蒙古乌兰察布市集宁区，南至大同市，经察右前旗、丰镇市、山西省大同市新荣区，线路全长.9公里（内蒙古段73.1公里），速度公里/小时，总投资.5亿元（内蒙古段96.3亿元），建设期4年。

该项目是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道之一呼和浩特至南宁通道的重要组成部分。项目建成后，蒙西地区将以最便捷的路径接入全国高铁网，可直通长三角、珠三角和西南地区，充分满足群众对便捷和高质量出行的需求。

项目还可通过大西高铁联通规划的忻州至雄安高铁直达雄安新区，缩短蒙西与京津冀、环渤海经济圈的距离。

另外，包银高铁项目可研报告已完成审查，将根据中铁总要求积极推进项目建设。同时，我区还将重点规划建设3条快速铁路，即集通铁路电气化改造、巴彦浩特至银川铁路、锡林浩特至太子城铁路。

上述项目建成后，内蒙古12盟市所在地将全部通达快速铁路，其中10个盟市所在地通达高铁，并将形成长约公里，有效连接各盟市的东西快速铁路大通道，届时从满洲里乘火车去巴彦浩特，将从现在约60小时缩短至20小时之内。预计年全区高铁里程将达到公里。

图文来自:呼和浩特日报

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