来源：经济日报-中国经济网

9月16日10时38分，集宁至大同至原平高速铁路全面开工建设，这对于山西和内蒙古两省区人民来说，是一个非常振奋人心的消息。

集大原高铁是加快内蒙古和山西经济发展的“高速路”。集大原高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网中呼南高铁通道重要组成部分。线路全长.6公里，设计时速公里。当集大原高铁建成后，乌兰察布至大同列车运行时间缩短至30分钟左右，呼和浩特至太原列车运行时间将缩短至分钟左右，届时，内蒙古、山西、京津冀三个区域高铁将会实现无缝对接。同时，集大原高铁还将与张呼、大张、大西、石太高铁连通，融入到全国高铁大家庭，从呼和浩特通过太原、郑州、西安等铁路枢纽直达长三角、珠三角、西南地区，进而拉近内蒙古、山西与全国各地时空距离，使山西、内蒙古区位优势得到进一步提高，为集大原高铁沿线地区带来更多发展机遇。

集大原高铁畅通沿线脱贫致富奔小康渠道。要想富修铁路，一条高铁就是一条经济发展带，集大原高铁途经察右前旗、丰镇、大同、朔州市，南连忻州市，沿线大多是欠发达地区。在集大原高铁建设过程中，会带动沿线建材、化工等产业快速发展，同时也会使当地人民直接或间接加入到高铁建设行列，实现收入的增加。当集大原高铁开通后，会加快这些地区人才、资金、信息流通，提高经济发展区位优势，为招商引资、促进企业发展和各类新型工厂建立创造了良好条件，使更多煤炭等资源实现就地转化和升值，实现区域经济绿色发展，可持续发展，让更多人在家门口实现创业就业。同时，高铁开通后，打开了与外界联系的便捷通道，使更多人走出去感受发达地区经济快速发展气息，让思想观念得到进一步更新，同时也方便了务工人员外出务工，使更多人通过外出务工提高收入，提升生活质量和幸福指数。当然，在集大原高铁开通后，也会释放既有铁路运输能力，彻底解决这一地区煤炭运输瓶颈问题，实现货物应运尽运，为地区经济高质量发展起到助力作用。

集大原高铁将成为沿线旅游业发展新引擎。集大原高铁沿线有着丰富的旅游资源，从内蒙古大草原到大同的云冈石窟，除了草原迷人的风光外，还有着厚重的人文历史让我们品读，同时沿线大部分地区是抗战的主战场，分布着很多红色教育基地。另外集大原高铁沿线山西的面食，丰镇的月饼，内蒙古大草原的马奶酒、手扒肉等风味小吃，让人流连忘返。集大原高铁建成后，将会吸引更多游客揽胜旅游，接受红色教育，使沿线更多人从事餐饮、住宿、土特产销售等与旅游业相关产业，在家门口实现创业就业，使旅游业更好地服务于区域经济发展，拓宽山西、内蒙古两省区快速发展之路。（冯根新）