回顾从火车到高铁,大同整整走过的年

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STORYTELLINGOFTATUNG从火车到高铁，大同走过的年不日前，随着大同南站正式投入运营，大同正式进入了高铁时代。举市的欢喜又让多少人从中感慨其中的不易，当期许成为了现实时，且让我们回望历史的脚印，熟知从昔日火车再到今朝高铁，大同整整走过了个春秋。今天，就跟随小编，共同来回顾大同交通的百年岁月。（▲年建成的大同车站）大同铁路发展史可谓悠久，早在清光绪三十三年(年)清政府路矿局就有修建大潼铁路(大同至潼关)之议，而后袁世凯时亦拟修建，但均未动工。（▲大同车站正面）后随着詹天佑主持修建的京张铁路的通车，张家口至大同段也开始建设。宣统三年（年）十一月，张家口至阳高段顺利完工，这也是大同历史上最早修筑铁路的记载。（▲大同车站工务段旧址）但随着辛亥革命的爆发，阳高至大同段的修筑工作被迫中止。当年（年）12月，在政局日渐稳定后，阳高至大同段才得以正式复工，两年后的年1月，阳大段竣工，轰鸣的火车第一次来开进了大同这座千年古都，而当时的大同站仅有9股道及装卸线各一股。（▲大同车站机务段麦克豆式机车）同年3月，全长44.8km的大同至丰镇段开工，年09月通车。而在大丰段竣工后，本应继续向西续建，但因军阀混战，续建工程被迫中断。（▲大同车站旧貌）年04月，为了解决所需路煤燃料，京绥铁路局在大同新建了至烟煤产区口泉的口泉支线，线路全长19.18km，同年09月通车。年08月全长.3km的丰镇至绥远段线路开工，铁路线进入绥远境内。年05月01日全线完工，更名为平绥铁路（北平-归绥）。（▲侵华时期大同车站票房和办公室）年，主政山西的阎锡山主张由山西本省“自筹资金”修路。同年10月，同蒲铁路开始正式勘测。年，由于中原军阀混战，阎锡山下台，同蒲铁路也随之停建。（▲年平绥线大同支线上的日军）年，阎锡山再度主政山西，成立了太原绥靖公署兵工筑路局；年5月，北同蒲铁路与南同蒲铁路同时开始施工。年8月1日太原至原平通车；年3月通车至阳方口；同年8月铺轨至大同十里河桥南岸，修至朔县到大同段，因抗日战争爆发而停工，后因大同沦陷而终止，距大同仅差8公里未能全线铺轨。（▲年大同御河铁路桥被炸毁后）年3月，日军强迫民工修通了大同至宁武间和宁武至太原间的路段。而这成为了大同历史上的又一条重要铁路——同蒲铁路。

（▲大同车站）

年5月1日，大同和平解放。从废墟中走出的中国铁路百废待举，当家作主的大同铁路工人投入到轰轰烈烈的新中国铁路建设中。历史记录下了这样一组意味深长的镜头：年8月，大同地区开展了群众性的清筛道砟活动，职工和家属人人参战，劳动场面热火朝天，只用了一个月时间，全部清完大同地区的各条线路。原天津铁路管理局局长刘建章亲临现场，视察工作。在之后的二十世纪下半叶，经过一代又一代大同铁路人前仆后继、鞠躬尽瘁的奉献与坚守，大同地区铁路网历经一次次考验，一步步趋向完善。

（▲70年代的大同站）

而今的大同站，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的编组特等站，是连接北京、天津、河北、山西、内蒙古五省级行政区和沟通华北、西北和三晋腹地的重要铁路枢纽。（▲90年代的大同站）建国后，历经年、年、年、年四次扩建，目前大同站站台规模为7台48线，建筑面积平方米。

（▲今日的大同站）

而今，总建筑面积平方面的大同南站已然开门迎客，这座集合了高架候车、城市长途客运站、公交站、出租车、社会车、城市轨道交通站点等多种交通设施的综合交通枢纽，俨然成为了大同市新的城市门户。

（▲大同南站）从年大同站建成通车，再到大同南站落成、大同正是步入高铁时代，大同人整整走过了个沧桑岁月。无需多言，惟愿家乡大同越来越美好！接下来，小编带你一同回顾老大同过去的出行方式

1、步行

说起步行，这一定是最久远的出行方式了。

（▲四牌楼下，步行的孩童）

（▲小南街上步行的妇女）

（▲行走在四牌楼人们）

2、自行车

对于民国时期而言，自行车绝对算得上奢侈品了。如果谁家能有一辆自行车，那绝对是令人羡慕不已。

（▲大北街骑自行车的男子）

（▲停在店铺门前的自行车）

（▲一男子在南关小西门推着自行车）

3、黄包车

黄包车也叫“东洋车”，是由法国人米拉从日本引入中国的。在民国时期，大同的“黄包车”经历了由无到有，有昌及盛的过程。

（▲停在武定街的黄包车）

（▲鼓楼下的黄包车）

（▲四牌楼下的黄包车）

4、畜力车

作为农耕文明的中国而言，畜力车对于我们而言应该是最传统、最常见的了。

（▲停在小南街的驴车）

（▲大同城郊，赶着驴车的农户）

（▲三星阁下，驮物的小毛驴）

（▲鼓楼下的牛车）

5、轿子

轿子应该是官宦人家的标配了，对于平常百姓，除了女子出阁时能体验一番外，平常百姓大都难以企及。

（▲走在四牌楼下的轿子）

6、汽车

汽车对于民国时期的大同而言，通达度还是很高的（小编正在整理民国大同汽车时刻表，之后将单独发文）。

（▲走在小南街的汽车）

（▲坐在汽车上的乘客，窗外可见云冈石窟）

7、火车

本期特供，无需多言。

（▲大同车站）

（▲乘火车的大同人）

（▲民国时期的大同火车时刻表）

8、其它出行方式

（▲清远门内的人力车）

（▲民国时期的大同骆驼队）

说明：本
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