1月25日至26日,中国铁路西安局集团公司 新丰镇机务段八届三次 职工代表大会在段内召开。 职代会报告中包含哪些重要内容, 有哪些亮点? 看完下面简介,你就明白了。 新丰镇机务段八届三次职工代表大会上的工作报告 勇担时代使命奋力开拓进取 为推动我段创新发展迈上新台阶不懈奋斗 年工作回顾 年是铁路发展进程中极不平凡的一年,是集团公司实施公司制改革的启动元年,也是我段规范化管理的攻坚之年。这一年,我们深入学习贯彻党的十九大精神,在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下阔步前进;这一年,我们聚焦“强基达标、提质增效”工作主题,践行“严、实、细、和、创”治企方略,安全、运输、经营等方面均取得可喜成就;这一年,我们坚持“四严四规范”管理思路,担当作为、奋力开拓,在规范化建设的征程上迈出了坚实的步伐。1.安全生产平稳有序。 落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求,明确18个部门个作业岗位的生产责任,修订完善安全职责、工作标准和工作流程,规范了干部职工安全行为。出台《安全生产事故隐患排查治理实施细则》《安全红线管理办法》等11项基本制度,夯实了安全管理基础。采取人防、物防、技防手段,落实“5+3”循环评价、每日安全信息追踪分析机制,开展安全生产大检查和安全专项整治9次,发现并处置倾向性问题件,防控了安全风险。明确“五色图”量值检索项点个,全过程分析乘务员作业,发现典型操纵问题件,整治了一批不良作业习惯。落实防洪“四必报、五必降、六必停”工作要求,成功应对22轮强降雨,防止了列车碰撞塌体、倒树事故。全年发生责任铁路交通一般D15、D21类事故各1件,同比分别压缩83%、75%,实现了历年来最好的安全成绩。 2.运用管理成效卓著。 制定各主要生产岗位“五色图”个,抓实计划下达、培训教育、检查验收、总结分析、评比考核、结果应用等环节,形成了以“五色图”为载体的管理新机制。运用现代信息技术,建成新丰、宝鸡、新丰西整备自动化系统,新建机务运用安全管理系统,实现10个派班室的信息共享,运输生产组织更加科学规范。顺利完成7次调图,组织新接、调拨机车台次,优化侯西、宝成、包西、宁西乘务交路,提升了机车运用效率。规范管理标准,重新修订《段细》,清理规章制度46项,保证规章依法合规、严谨科学。全年运输效率大幅提升,运输总重吨公里、日车公里、日产量分别超计划10.4%、8.5%、8.3%。 3.设备质量持续向好。 规范月度质管会、日质量分析会流程和内容,补强技术措施项,夯实了机车质量管理基础。分岗位编制检修作业“五色图”,明确作业流程、质量控制等5个关键要素,提升了检修管理品质。实施材料工具一体化管理,实现工具配件精准化、专业化配送。严格落实干部岗位责任制,规范跟班作业、对规检查、质量分析、机车预警等工作标准,大幅压缩了漏检漏修、简化修和违法修。完成小辅修机车台次、厂中修机车回段整修台次,开展机车专项整治25次,完成科研攻关、技术改造19项台次。消灭了机车走行部、车顶高压设备、制动系统、机车火灾责任事故,消灭了责任作业质量事故和首趟设备故障,实现了2个无责任机破月,全年机破率为0.件/十万公里,同比压缩16.5% 4.经营管理取得实效。 扎实开展劳动用工清理整顿,严格病、休、旷等非在岗人员管理,大力推行瓷瓶保洁、机车上砂、职工食堂、卫生保洁等非核心业务外包,优化岗位班制,盘活人力资源,全年节约劳动用工76人、整顿旷工39人,有效缓解了用工压力。全面推行工资总额与安全事故、新增岗资、工作量指标及整体效益挂钩的分配机制,建立“同岗同酬、易岗易薪、按劳取酬、优劳多得”的机车乘务员工资分配新格局,激发了全员工作积极性。落实全面预算管理,降低非生产性成本支出,开展债权债务清理,积极联系机车出租业务,实施直接费、间管费、收入冲减项目等17项增收节支措施,全年增收节支.43万元,超额完成了预期目标。 5.职工素质明显提升 实施“五色图”日历式培训,编制道必知必会和应知应会题目,依托“学练强反”季度抽考和技能竞赛,建立日常培训、理论成绩、验收试卷、影像资料“一人一档”,增强了培训教育的针对性和实效性。开展基本规章、临客、防洪、雾天行车等26项适应性培训7.1万人次,“三新”人员培训人次,合格率均达到%。高度重视司机资格考试,开办司机考前脱产培训班4期80人,通过率同比提升50.5%,排名集团公司第一。8名机车司机取得总公司、集团公司第五届技能竞赛前10名的好成绩,职工周峰和陈凯、马硕累分别获得总公司、陕西省技术能手称号。 6.干部作风有效改进。 认真学习贯彻党的十九大精神,常态化、制度化开展“两学一做”学习教育,贯彻落实中央八项规定精神实施细则要求,从严约束干部言行。深入开展“强基达标、提质增效”主题教育活动,引导干部职工聚焦工作主题,立足岗位做贡献。公开招聘车间23个管理岗位,提职提级6名中层干部,营造了能上能下、充满活力的用人局面。严格落实干部履责和安全包保一体化考核机制,运用干部履责管理系统和“钉钉”软件考勤打卡、下现场签到、请销假审批等管理功能,规范了干部履责行为。制定项廉政风险责任清单,下发2份监察建议书,逐级压实责任,促使主体责任从“宽松软”不断走向“严紧硬”。组织开展月度随机督查、重点任务督办44次,通报批评21人次、诫勉谈话1人、党内警告处分1人、行政警告处分2人,营造了风清气正的新气象。 7.职工民生不断改善。 着力践行以职工为中心的发展思想,持续加大民生建设力度。投入万元改造新丰内燃库,建成新丰职工健康中心和30个职工“健康角”,更新改造新丰文体活动中心,在新丰、新丰西、宝鸡安装自助洗车机,投入17.93万元用于单身宿舍空调用电补贴,改善职工生产、生活环境。投入.17万元用于机车乘务员就餐券补贴,67.36万元用于职工食堂就餐补贴,定期开展满意度测评,全面提高职工用餐质量。落实帮扶救助机制,全年帮扶救助人次.98万元。编发《工会会员使用手册》,宣传与职工生活、工作息息相关的法规政策,方便职工办事。组织名职工参加健康体检和休养,开展健康知识讲座2次,配发班组“爱心小药箱”个、职工“爱心小药盒”个,配发女工保健用品套,维护职工身心健康。年,我段职工平均工资增长11.1%,超过集团公司8%的增长目标。 与此同时,我段圆满筹办了集团公司领导干部会议暨“强基达标、提质增效”工作现场交流会,全段民主管理、精神文明和信访稳定等工作都取得了新的成绩。年,先后荣获总公司“安全生产标准化示范机务段”“五四红旗团委”,集团公司“安全生产先进单位”等荣誉称号。这些成绩的取得,得益于集团公司及相关处室的坚强领导和亲切关怀,得益于全段干部职工的艰苦努力和奋力拼搏,得益于广大职工家属及离退休老同志的鼎力支持和无私奉献。在此,我代表段党委、段向大家表示衷心的感谢,并致以崇高的敬意! 年的形势和任务 年是全面贯彻党的十九大精神的开局之年,是集团公司新机制正式运行的起步之年,也是我段创新发展的关键之年。我们既面临着十分难得的机遇,也面临着前所未有的挑战。全段上下要认清形势、坚定信心,奋力开创各项工作新局面。 首先,要抓住难得的机遇。一是从国家战略看,党的十九大提出了建设“交通强国”的宏伟目标,总公司吹响了“交通强国、铁路先行”的进军号角,《铁路“十三五”发展规划》明确了中西部路网规模扩大到9万公里。作为牵引区段横跨陕、豫、甘、川的货运机务段,这些都将会对我段的长远发展产生深远影响。二是从铁路改革看,实施公司制改革后,集团公司市场主体地位进一步明确,经营机制转换、收入分配改革等举措相继出台,以总重吨公里、日供车台数、其它业务利润清算工资和载重吨公里清算成本的结算方式,已经让我们尝到了甜头,为我段改革发展注入强大活力。三是从自身优势看,年调图中我段新增货运列车任务27对,随着宝兰、西成客专开通,客运列车分流,我段货运能力逐步释放,包西、西平、宝广、宁西等多条线路满图开车,全段增运增收的潜力巨大。 其次,要认清严峻的挑战。第一,我们面临最大的政治责任是确保安全。安全是“生命线”“清零键”,是首要的政治责任和社会责任。在总结去年安全成绩的同时,必须看到年新图调整、新车投用带来的安全风险,防洪、施工、恶劣天气等风险隐患依然存在,需要我们高度警觉、认真防范。第二,我们面临最大的管理压力是深化改革。集团公司已于1月1日起按照公司制模式运行,企业治理结构、决策管理机制、现代企业制度等方面都在不断发生变化,如何适应新挑战,需要我们在集团公司党委、集团公司的领导下,开拓思路、担当尽责,坚定不移地推进改革。第三,我们面临最大的攻坚课题是科技创新。提高信息化应用水平,既符合运输生产实际的现实需求,也是企业可持续发展的战略问题。回顾年发展历程,“五色图”管理、机车数字化整备、材料工具一体化管理等重点工作虽取得阶段性成效,但在“大、物、移、云”“人工智能”与机务管理的深度融合应用上,我们还要加快“智慧新机”建设步伐,尽早结出科技创新的累累硕果。 展望 主要奋斗目标 ——安全生产:不发生一般C类以上责任铁路交通事故,不发生调车作业冲、脱、挤、撞惯性事故,不发生责任火灾、爆炸事故,不发生责任职工重伤及以上事故,责任一般D10类和D15类事故控制在3件以内、责任一般D21类事故控制在3件以内,实现安全年。 ——运用管理:不发生旅客列车责任迟拨、晚点,运输总重吨公里、列车平牵、日车公里、日产量完成集团公司下达指标,实现运行揭示调度命令管理“零失误”,严肃“行车单一指挥”纪律,清理清除行车基本规章的“土规定”。 ——机车质量:不发生客车机车故障、机车车顶高压电器、机车走行部、机车火灾责任事故,G1类机车故障同比压缩10%,机车检修指标控制在集团公司下达计划以内,确保实现2个无责任机破月。 ——职工教育:“四新”知识培训合格率、新任工班长岗前培训合格率、特种作业人员持证上岗率、适应性培训合格率均达到%,全段职业资格证持证率达到95%,司机资格考试通过率超总公司平均水平。 ——民生建设:加快企业文化建设,严格落实职工带薪休假制度,持续改善职工生产生活条件,在确保年度各项运输生产任务和经营管理目标实现的前提下,稳步提高职工工资收入。 年重点工作 根据新的形势任务,年全段工作思路是:以党的十九大精神为指导,深入贯彻落实总公司工作会议、集团公司一届二次职代会和工作会议精神,聚焦“交通强国、铁路先行”,深化“强基达标、提质增效”,践行“严、实、细、和、创”治企方略,坚持“四严四规范”管理思路,统筹抓好安全、运输、质量、经营、科创、作风、民生等工作,推动我段创新发展迈上新台阶。重点抓好以下七个方面工作: (一)强化基础,坚守底线,在安全管理上取得新成绩。 健全安全生产责任体系,加快安全生产信息化建设,以人防为核心、物防为途径、技防为手段,全面提升安全管理水平。 (二)创新发展,综合施策,在运输管理上提升新水平。 优化运力资源配置,严格作业标准落实,大胆应用科技手段,提升运输生产效率。 (三)紧盯关键,精细管理,在设备质量上实现新突破。 坚持精益求精的工作理念,严格过程控制,加快推进信息化建设,不断提升检修管理品质。 (四)内涵挖潜,提质增效,在改革发展上释放新活力。 积极适应集团公司改革新形势新要求,落实依法治企、人才兴段的方针,稳步提升经营效益,为企业发展积蓄后劲。 (五)拓宽思路,创新发展,在科技强段上展示新作为。 按照系统整合、信息共享的思路,整合机务管理信息系统应用,推进信息资源的融合共享,为“智慧新机”建设奠定坚实基础。 (六)持续发力,改进作风,在政治生态上彰显新气象。 深入贯彻党的十九大精神,坚决落实全面从严治党要求,持续加强作风建设和纪律建设,营造风清气正、干事创业的良好氛围。 (七)关爱职工,增进福祉,在保障民生上凝聚新合力。 坚持以职工为中心的企业发展思想,努力改善职工生产生活条件,满足广大职工日益增长的美好生活需要。 新时代肩负新使命,新思想引领新征程。让我们以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态,不忘初心、牢记使命,开拓创新、锐意进取,当好“交通强国、铁路先行”的“火车头”,为推动我段创新发展迈上新台阶不懈奋斗! 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