据中央广播电视总台中国交通广播《交广会客厅》报道：9月16日，新建集宁至大同至原平铁路内蒙先期开工段前旗隧道开工仪式在乌兰察布市举行。

新建集宁至大同至原平铁路（简称集大原铁路）线路自乌兰察布站引出，沿途经过大同、朔州、忻州市，终点与大西铁路贯通。线路全长约公里，设乌兰察布站、丰镇西站、大同站、怀仁东站、应县站、山阴站南、朔州东站、代县西8座车站，设计时速公里，建设工期集大段4年、大原段4.5年。

据中国铁设项目总工程师秦元营介绍，该项目自启动以来，中国铁设积极响应自治区要求，全力推进设计工作。两年时间内完成了从项目的立项到可研、初设批复及先期开工段施工图的设计工作，为项目的开工奠定了坚实的基础。

此次开工建设的为内蒙段的前旗隧道，长4.27公里，是内蒙段的控制性工程，隧道最大埋深约米。隧道位于中低山区，地形起伏较大，穿越膨胀岩地层、高速公路、燃气管线，为高风险隧道。秦元营说：“中国铁设在该隧道设计中采用了调整仰拱曲率、加强超前支护及采用机械开挖等一系列创新方法，以确保工程安全。”

内蒙段建成后将使呼和浩特至太原间出行时间由现在的5小时缩短到3小时，内蒙古自治区将以更短的距离进入全国高铁网，对于促进区域经济社会互补具有十分重要的意见。

中国交通广播记者高雅